Folia de vinil schimbă aspectul automobilului fără vopsire. Culoarea, textura, modelul — toate se aplică peste vopseaua din fabrică și se înlătură atunci când nu mai plac. Mașina rămâne cu vopseaua originală.

Trei motive să înfoliați mașina cu vinil

Aspectul. Alegerea de texturi este mai largă decât la vopsea: folii mate și lucioase, metalic, carbon, satin, crom. Puteți înfolia mașina complet sau evidenția doar anumite piese — plafonul, oglinzile, capota.

Păstrarea vopselei. Sub folie stratul din fabrică nu se decolorează și nu se zgârie la mărunțișuri. La vânzare, o mașină cu vopseaua originală intactă valorează mai mult decât una revopsită — o diferență care se vede în anunț.

Banii. Înfolierea cu vinil costă mai puțin decât o revopsire completă, iar rezultatul este reversibil: folia se înlătură, iar caroseria revine la aspectul inițial.

Vinilul și folia antipietriș sunt lucruri diferite

Sunt deseori confundate. Vinilul servește aspectului și oferă doar o protecție de suprafață. Folia poliuretanică antipietriș este mai groasă și creată anume pentru protecție: preia loviturile pietrelor și ciobiturile mici, iar seriile transparente nu schimbă deloc culoarea mașinii.

Dacă scopul este schimbarea aspectului, se alege vinilul. Dacă scopul este păstrarea caroseriei pe șosea — folia antipietriș. Se pot combina: capota și bara față sub folie antipietriș, restul sub vinil colorat.

Ce se poate înfolia

✔ caroseria integral sau doar anumite piese
✔ plafonul — varianta populară „în negru lucios”
✔ elementele cromate: baghete, grilă, ramele geamurilor
✔ optica — folia protejează farurile de nisip și de ciobituri mici
✔ piese din interior: panouri lucioase, consolă, inserții pe uși

Cum se comportă folia în exploatare

Vinilul este conceput pentru variații de la ger puternic până la căldura verii și nu este afectat de reactivii cu care se tratează drumurile iarna. Mașina se spală de preferință manual sau fără contact, fără a îndrepta jetul de înaltă presiune direct spre marginile foliei și fără substanțe abrazive.

Înlăturarea

Folia aplicată profesional se înlătură fără urme, iar piesa revine la aspectul inițial. Excepție fac piesele revopsite: dacă vopseaua a fost aplicată prost, la înlăturare poate avea de suferit. Astfel de elemente le examinăm înainte de a începe și vă spunem din timp despre risc.

Cât costă

Calculul este individual: prețul depinde de dimensiunea și clasa automobilului, de faptul dacă se înfoliază caroseria integral sau doar anumite piese, și de folia aleasă. Suma exactă o comunicăm după inspecție.