Сегодня существует множество «керамических» препаратов. Но в основе их – обычный песок. Естественно, не сам песок (то есть диоксид кремния), а силикаты, то есть соли кремниевых кислот. Все мы знакомы с силикатами: например, щелочной раствор силиката калия и силиката натрия – это тот самый канцелярский клей или «жидкое стекло».
Кстати, впервые жидкое стекло получил в 1818 году немецкий химик и минералог Ян Непомук фон Фукс. И он уж точно не думал, что его продукт будет использоваться для защиты корпуса автомобилей. Тем более, что и автомобилей-то тогда не было…
Почти за 200 лет химия ушла далеко вперед – и препараты для кварцево-керамического покрытия представляют собой достаточно сложную смесь веществ, о которых тогда и не знали: в частности, группа соединений на основе кремния: силиконы. И много еще чего.
Вот так выглядит состав типичного «нанокерамического» жидкого стекла:
1) TiO2 — оксид титана: до 3,0 %
Соединение используется в химической промышленности для отбеливания (в частности, он есть в мясе кальмаров, жвачках, драже и прочих «белых» продуктах, а также в дорогой бумаге), но также и для термической защиты в составе пластиков и стекол. Очевидно, последнее свойство оксида титана в нашем случае играет основную роль, а очень мелкий размер частиц позволяет прибавлять приставку «нано».
2) SiO2 – диоксид кремния (в минеральном виде это кварц): до 30%
Основа покрытия — бесцветные кристаллы, обладающие высокой твердостью и прочностью.
3) C10H30O5Si5 — декаметилциклопентасилоксан (D5): более 50%
Жидкость на силиконовой основе, стойкая к окислению. В промышленности используется для химической очистки тканей.
4) Al2O3 – оксид алюминия: менее 2%
Бесцветные нерастворимые в воде кристаллы. Служит сырьем для производства огнеупорных и абразивных материалов.
5) Алкоксисилан: более 12%
Используются в синтезе кремнийорганических продуктов для создания органической полимерной пленки.
6) Поверхностно-активные вещества (Copolymer surfactant) менее 1%
ПАВы – это основа всех моющих средств, которые, условно говоря, «выталкивают» загрязнения на поверхность образованной веществом пленки.
В принципе, в той или иной степени эти соединения (или их аналоги) используются практически во всех препаратах. Что-то добавляется, что-то исключается, но вот кремний присутствует всегда.
ŠKODA KAROQ – абсолютно новый компактный кроссовер от чешского бренда. Эмоциональный и динамичный дизайн с множеством «хрустальных» элементов стал воплощением нового фирменного стиля ŠKODA для автомобилей сегмента SUV. Будучи образцовым представителем модельной линейки марки, новый ŠKODA KAROQ предлагает невероятно просторный салон и вместительный багажник, инновационные системы помощи водителю, полностью светодиодные фары головного света и – впервые в истории бренда, – цифровую приборную панель. Для модели будет предложено пять двигателей мощностью от 85 кВт (115 л.с.) до 140 кВт (190 л.с.), четыре из которых являются полностью новыми. Также среди умных решений для нового кроссовера – система VarioFlex для задних сидений и виртуальная педаль для бесконтактного открытия дверцы багажника.
Одного взгляда на форму кузова, крупные габариты и стремительные линии достаточно, чтобы понять, что перед вами абсолютно новый автомобиль. ŠKODA KAROQ – кроссовер с характером: его эмоциональный и динамичный дизайн с множеством «хрустальных» элементов определяет новый фирменный стиль ŠKODA для автомобилей сегмента SUV.
Компактный кроссовер достигает 4 382 миллиметров в длину, 1 841 миллиметра в ширину и
1 605 миллиметров в высоту. Большая колесная база длиной в 2 638 миллиметров (для версий с полным приводом – 2 630 миллиметров) определяет уверенное поведение ŠKODA KAROQ на дороге. Увеличенные габариты положительно сказались на удобстве пассажиров – запас пространства для коленей составляет 68 миллиметров.
Автомобили ŠKODA традиционно отличаются тщательно продуманной компоновкой. Это относится и к новому компактному кроссоверу KAROQ. С разложенными сиденьями второго ряда объем багажника достигает 521 литра, в сочетании с опциональной системой VarioFlex пространство может варьироваться от 479 до 588 литров. Если сиденья сложить, объем возрастает до 1 630 литров. Кресла можно снять полностью, в этом случае компактный SUV превращается в грузопассажирский автомобиль с багажным объемом в 1 810 литров.
Лидер в сегменте: сетевое взаимодействие
Возможности сетевого взаимодействия делают ŠKODA KAROQ лидером в своем классе по этому параметру. Элементы информационно-развлекательной системы основаны на модульной архитектуре концерна Volkswagen Group второго поколения. Благодаря этому автомобиль предлагает инновационные функции, интуитивно-понятный интерфейс и сенсорные дисплеи емкостного типа. Топовые мультимедийные системы Columbus и Amundsen оснащены точками доступа WLAN. Модуль мобильной связи LTE доступен для системы Columbus в качестве опции. Интернет-соединение по самому быстрому на сегодняшний день стандарту позволяет пассажирам комфортно пользоваться своими смартфонами и планшетными компьютерами.
Возможности ŠKODA Connect совместимы со стандартом LTE и разделены на две категории. Онлайн-сервисы информационно-развлекательной системы предоставляют в режиме реального времени еще больше информации и возможностей навигации. Сервис Care Connect выполняет функцию удаленного доступа к автомобилю и оказания помощи. Кнопка экстренного вызова, которая станет элементом обязательного оснащения всех автомобилей для рынка Европы в 2018 году, также доступна в составе сервиса Care Connect. Доступ к дополнительным онлайн-услугам можно получить через приложение ŠKODA Connect. Благодаря им можно удаленно проверить состояние автомобиля, настроить его функции или найти его местоположение при помощи смартфона.
Интеллектуальное сетевое взаимодействие между автомобилем и смартфоном в ŠKODA KAROQ достигло принципиально нового уровня. Платформа SmartLink+, совместимая с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink™, доступна в качестве опции для базовой мультимедийной системы Swing, а для топовых систем Columbus и Amundsen она входит в базовое оснащение. Бокс для беспроводной индуктивной зарядки телефона одновременно выполняет функцию подключения устройства к антенне на крыше автомобиля.
Надежные помощники: электронные ассистенты для водителя
Новый ŠKODA KAROQ предлагает обширный спектр систем помощи водителю. Новые функции комфорта включают в себя ассистент парковки, систему удержания в полосе Lane Assist и функцию помощи при движении в пробках. Функция мониторинга слепых зон Blind Spot Detect, система автоматического экстренного торможения Front Assist с возможностью распознавания пешеходов, а также система Emergency Assistant выводят безопасность на новый уровень. ŠKODA KAROQ может буксировать прицеп массой до двух тонн, а система Trailer Assistant помогает водителю при маневрировании задним ходом.
Дополнительные электронные ассистенты, доступные для ŠKODA KAROQ, позволяют автоматически поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, помогают водителю при перестроении, распознают важные дорожные знаки и ассистируют при парковке.
Впервые для автомобиля ŠKODA доступна цифровая приборная панель с полностью настраиваемым графическим оформлением, таким образом, водитель может сконфигурировать ее в соответствии с собственными предпочтениями.
Полностью светодиодные фары с прозрачной оптикой в качестве опции доступны для всех уровней комплектации ŠKODA KAROQ начиная с версии Ambition. Светодиодная фоновая подсветка интерьера с десятью оттенками на выбор создает комфортную и уютную обстановку.
Мощный и динамичный: двигатели и шасси
ŠKODA KAROQ оснащается самыми современными силовыми агрегатами. Для автомобиля предлагается пять двигателей, среди которых два бензиновых и три дизельных. Оба бензиновых агрегата и два дизельных являются абсолютно новыми для ŠKODA. Объем двигателей составляет 1.0, 1.5, 1.6 или 2.0 литра, а их мощность варьируется от 85 кВт (115 л.с.) до 140 кВт (190 л.с.). Все моторы оснащены турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и системой рекуперации энергии торможения. Они отличаются образцовой экономичностью и соответствуют экологическому стандарту Евро 6. За исключением старшей дизельной модификации, все двигатели можно заказать с шестиступенчатой механической коробкой передач либо с трансмиссией DSG-7. Версия с двигателем 2.0 TDI мощностью 140 кВт (190 л.с.) уже в базовой комплектации оснащается полным приводом и семиступенчатой коробкой передач DSG. Новый двигатель 1.5 TSI оснащается системой отключения цилиндров при частичной нагрузке.
Шасси ŠKODA KAROQ также устанавливает новые стандарты в классе, демонстрируя потрясающие характеристики даже на бездорожье. Начиная с комплектации Ambition, для автомобиля доступна система выбора режимов движения с настройками Normal, Sport, Eco, Individual и Snow (только для модификаций с полным приводом). Режим Off-road, также доступный для версий 4×4, оптимизирует настройки для движения по бездорожью.
Стратегия-2025: ŠKODA продолжает экспансию в сегмент SUV
В ближайшие годы в рамках Стратегии-2025 ŠKODA продолжит расширение модельного ряда. В первую очередь марка сосредоточится на укреплении позиций в сегменте SUV. Совсем недавно компания выпустила на рынок ŠKODA KODIAQ. Новый KAROQ станет следующей важной вехой в рамках глобальной модельной кампании. Автомобиль будет представлен публике 18 мая в Стокгольме. Запуск модели на европейский рынок состоится во второй половине 2017 года.
Большие штрафы, либо двенадцать лет тюрьмы ждёт водителей, которые садятся за руль в алкогольном опьянении.
Уже с марта 2017 года, штрафы для тех, кто решается на управление авто под воздействием спиртного, возрастет с 17500 леев до 25000 леев. За совершенное ДТП, в котором есть пострадавшие, водителю грозит штраф около полусотни тысяч леев, либо срок за решеткой — до четырех лет. Если же в результате аварии есть погибшие, нетрезвый водитель может сесть на срок до двенадцати лет.
Уголовным и Уголовно-процессуальными кодексами республики за езду в пьяном виде помимо вышеперечисленного предусматривается также и лишение водительских прав на двух – пятилетний срок.