Месяц: Декабрь 2016

ПОСЛЕДСТВИЯ ПРОСТОЯ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ

Опубликовано автором admin

Автомобиль может простоять без эксплуатации в гараже до полугода. Это никак не скажется на его техническом состоянии. Самой большой проблемой автовладельца будет, разве что, севший аккумулятор. Более длительный простой сказывается на составляющих транспортного средства не лучшим образом и последствия простоя автомобиля без движения могут быть даже опасными.

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Современное моторное масло имеет долгий срок хранения. Производитель гарантирует соответствие качественным характеристикам на весь период, пока масло хранится в оригинальной упаковке. Как только емкость распечатывают, и масло заливают в двигатель, начинают действовать другие стандарты.

Моторные масла состоят из базовых компонентов и присадок, влияющих на эффективность работы двигателя. При высоких оборотах масло нагревается, вступает в реакцию с металлическими частями. Окисление приводит к частичному расслаиванию. При ежедневной эксплуатации машины такой эффект отсутствует, благодаря постоянному процессу взбалтывания. При длительном простое присадки оседают на дно. Свойства масла резко ухудшаются. Перед тем, как запустить мотор после большого перерыва в работе, проверьте масло, поменяйте фильтры.

ТОПЛИВО

Бензин так же, как моторное масло, имеет срок хранения. В пустом баке собирается конденсат. Планируя сделать перерыв в эксплуатации транспортного средства, залейте бак качественным топливом хотя бы на три четверти. Так вы обезопасите топливный бак от накопления влаги при неизбежных перепадах температуры. Когда снова решите использовать автомобиль, замените бензин на новый.

АККУМУЛЯТОР

Любой водитель сталкивался с разряженным аккумулятором. Даже при условии полной зарядки после месячного простоя агрегат окажется «севшим». Чтобы это исключить, регулярно его «подпитывайте». Аккумулятор, эксплуатируемый более 5 лет, подлежит замене.

САЛЬНИКИ, ПРОКЛАДКИ

Смазочные материалы, которыми обработано большинство составляющих двигателя, от длительного простоя стекают в поддон. Наиболее частые последствия простоя автомобиля без движения — уплотнительные резинки, сальники, прокладки пересыхают и покрываются мелкими трещинами. Чтобы обезопасить себя от протеканий в местах их установки, проверьте и замените элементы, пришедшие в негодность.

РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ

Все резиновые части, даже самые плотные, теряют свои свойства по истечению времени. Если авто простаивало более 3-4 лет, резиновые шланги, бензопровод стоит заменить. Иначе они могут лопнуть в самый неподходящий момент.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Этот компонент отличается гигроскопичностью, то есть способностью накапливать влагу. Он устойчив к естественным температурным перепадам во время нормальной эксплуатации машины. Но даже при таких условиях рекомендуется раз в 2 года менять тормозную жидкость в системе. При длительном простое это следует сделать обязательно, в целях безопасности.

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ

При долгом хранении в необогреваемом гараже тормозные диски покрываются ржавчиной. Для их очищения двигайтесь какое-то время, постоянно притормаживая. Срочной замене подлежат тормозные колодки в том случае, если накладки отходят от основы. Это бывает при простое от 3 и более лет.

ЗАВОДИМ ДВИГАТЕЛЬ ПОСЛЕ ПРОСТОЯ

Наши рекомендации адресованы тем, кто хочет завести двигатель после перерыва в эксплуатации. Они особенно актуальны в зимний период:

используйте аккумулятор повышенной емкости. Перед заводом двигателя на 5 секунд включите фары дальнего света. С помощью этой манипуляции вы разогреете электролит, аккумулятор заработает с полной силой;
выжмите сцепление перед запуском двигателя. Это снимает нагрузку с коленвала. Когда мотор прогреется до 20°, отпустите сцепление плавным движением. При возможном толчке снова его выжмите;
крутите стартер не более 10 секунд. Оставляйте между попытками 15-секундные интервалы. Длительное вращение разрядит аккумулятор;
перед поворотом ключа подкачайте топливо педалью газа.
Важный этап подготовки автомобиля к работе после длительного простоя: генеральная уборка салона. Вы добавите себе чувство комфорта, а пассажиров обезопасите от грязи и аллергии на пыль.

КАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ ЕСЛИ СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМАТ

Опубликовано автором admin

Все кто владеет автомобилем не один раз попадал в неприятную ситуацию, тогда когда ваше авто не заводиться. Повезло когда это случилось возле дома, у вас будет шанс подзарядить свой аккумулятор или взять новый, но если не повезло и это произошло не дома, нужно знать как выйти из такой ситуации.

Есть 3 варианта выхода.

Совет №1 Завести машину с севшим аккумулятором с толкача.

Этот способ подходит только для механической коробки передач. А водители автомата можете просто прочитать как говорят на всякий случай жизни.

Находите человека который будет толкать.
Садитесь в авто и включаете нейтралку.
Когда начали толкать выжимаем сцепление и включаете 3 скорость.
Отпускаем сцепление и в этот момент машина должна завестись, если не получилось, повторяем пока получиться.
Совет №2 Завести автомобиль с севшим аккумулятором с буксира.

Действия что при толчкаче, но в этом способе вашу машину буксируют, а не толкают. Подходит только для обладателей механики.

Совет №3 Прикурить автомобиль от другой машины

В этом способе мы пустим в ход аккумулятор другого автомобиля. Этот способ отлично подходит что для автоматической, что для механической коробок передач. Мы фактически заменяем свой севший аккумулятор на работающий.

Делаем так:

Берем два провода, и самое главное сохранять полярность, плюс к плюсу, минус к минусу и соединяем два аккумулятора.
Заводим исправный автомобиль и вторым свою неисправную машину.
Как только наше авто завелось, сразу снимаем провода и глушим рабочее авто что бы не сжечь генератор.
Вот привели все 3 актуальных совета, но последний самый практичный в зимнее время. Потому что буксировать и толкать ваш автомобиль будет проблематично.

Много простых и полезных советов для автолюбителя

Опубликовано автором admin

В этой статье мы расскажем, а кому-то напомним о простых лайфхаках и советах, полезных для автолюбителей. Часть из них носит сезонный характер, а некоторые актуальны при любой погоде.

Как разморозить замки дверей

В наших краях проблема замерзания замков дверей — не редкость, как и не редкость маленькие бутылочки с санитарным гелем для рук в наших сумках. Благодаря высокому содержанию спирта, этот гель поможет разморозить замок. Нажав на бутылочку, его удобно впрыснуть туда.

Как удалить небольшую вмятину на кузове

Небольшую вмятину на кузове автомобиля можно удалить при помощи сильного магнита. Нужно подвести его к краю вмятины и потянуть на себя, затем последовательно передвигать магнит по деформированному участку до тех пор, пока он не выровняется. Однако помните, что, несмотря на кажущуюся простоту способа, вы можете не исправить вмятину, а напротив, повредить лакокрасочное покрытие. Поэтому, если вы не слишком уверены в своих силах, лучше доверьте ремонт профессионалам.

Отметим, что отдельные автолюбители умудрялись исправлять вмятины на авто при помощи вантуза и сухого льда. Но мы ни в коем случае не советуем проводить над своей машиной такие эксперименты.

Что делать, чтобы стекла не запотевали

Проблема запотевших окон в холодное время года — общая для всех водителей. Чтобы избежать её, протрите стекла машины влажной, немного намыленной тряпкой.

Если лобовое стекло автомобиля покрылось коркой льда, а скребка под рукой у вас нет, то очистить его можно, используя обычную поваренную соль. Нужно приготовить раствор: 2 столовых ложки соли на стакан воды, и протирать им стекло, до тех пор, пока лёд не сойдёт. Потом протереть стекло сухой тряпочкой.

Время от времени мойте двигатель

Да, это сопряжено с определенным риском, поэтому нужно заранее постараться и найти хорошую мойку, где мастера сделают всё качественно. Мойка двигателя — это не блажь. На самом деле это важно, так как при поломке мастер на сервисе, да и вы сами сможете быстро определить, подтекает ли у вас какая-либо жидкость и в каком конкретно месте.

Что делать, если бензин на нуле

Если уровень бензина упал до нуля и машина заглохла, есть способ дотянуть до ближайшей заправки, не толкая автомобиль. Обычно, когда машина глохнет, в бензобаке остается ещё 3-4 литра бензина. Однако насос уже не может дотянуться до этого уровня. Возьмите резиновый шарик или плотный полиэтиленовый пакет и залейте в него около литра любой жидкости. К концу пакета привяжите прочную веревку. Очень аккуратно опустите сооружение в бачок, свободный конец веревки прочно закрепите на крышке бензобака. Таким образом вы поднимете уровень бензина.

Как бороться с неприятным запахом с салоне

Неприятный запах в салоне автомобиля (например, от сигаретного дыма), можно устранить, используя натуральные вещества: соду, кофе или активированный уголь. Емкости с абсорбентом поставить в салоне и багажнике на ночь. Повторять до тех пор, пока запах не пропадет. Желательно, конечно, предварительно произвести химчистку салона.

Слушайте музыку со своего смартфона

Мы уже писали ранее много о том, как интегрировать свой смартфон в машину, в том числе и о том, как можно подключить его, если он не работает от стандартного USB-выхода магнитолы.

Блестящие панели

Для протирки панели приборов вполне подойдет полироль для мебели (на тот случай, если вы не хотите тратиться на специальную авто-косметику). Протрите панель полиролем и разотрите сухой тряпочкой.

Ночные поездки

Если вы чувствуете себя неуверенно во время ночных поездок (что вполне объяснимо), то положите под язык тонкий ломтик лимона, этот старинный способ помогает повысить остроту ночного зрения.

Совет для гаража

Если ваш гараж не слишком просторный, и, открывая двери, вы всё время боитесь стукнуть ими об стену, то приделайте к стене резиновую полоску в месте попадания угла двери.

Если у вас есть свои советы и лайфхаки по эксплуатации автомобиля, обязательно напишите нам в комментариях.

На заводе Honda в Огайо стартовало производство нового CR-V.

Опубликовано автором admin

На заводе Honda в Ист-Либерти, штат Огайо, стартовало производство CR-V пятого поколения. В дилерских центрах Северной Америки автомобиль появится в продаже уже этой зимой.

С момента появления на рынке США в 1997 году модель успела завоевать популярность множества клиентов, было продано почти 4 миллиона единиц за 20 лет. Пятое поколение CR-V призвано продолжить триумф предшественников, и предложит покупателям новый уровень комфорта, производительности, яркий дизайн и инновационные технологии.

В качестве главной производственной площадки для нового поколения CR-V, предприятие в Огайо не только запустит автомобиль в массовое производство, но и разработает стандарты и процессы, которые будут внедрены в производственные базы 10 заводов Honda по всему миру. В дальнейшем, на конвейерах этих площадок также будут выпускаться новые SUV.

Предприятие в Ист-Либерти насчитывает 2 350 сотрудников, ежегодно выпускает 240 000 автомобилей. Завод начал свою деятельность в 1989 году, в настоящее время производит модели CR-V и Acura RDX, а в будущем планируется добавить к данной линейке и кроссовер Acura MDX.

Стоит отметить, что на конвейерах завода в Ист-Либерти будут собираться и CR-V для российского рынка. Пятое поколение кроссовера дебютирует в РФ в середине 2017 года. Модели будут оснащаться двигателями DOHC i-VTEC объемом 2,0 л и 2,4 л, работающими в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT. Все версии автомобиля оборудованы системой полного привода и адаптированы к зимним условиям эксплуатации, в частности обогреваемой зоной покоя стеклоочистителей CR-V будет оснащаться во всех комплектациях.

Названа дата премьеры хэтчбека Seat Ibiza нового поколения

Опубликовано автором admin

Компания Seat представит хэтчбек Seat Ibiza нового поколения на автосалоне в Женеве в марте 2017 года. Дизайн модели будет напоминать Leon. Как сообщает Autocar, хэтчбек построят на уменьшенной версии модульной платформы MQB, что позволит значительно снизить массу автомобиля. Это де шасси будут использовать новый Volkswagen Polo и Skoda Fabia .

Под капотом автомобиля будут устанавливаться новые экономичные 3- и 4-цилиндровые бензиновые двигатели. Также ожидается появление 1,4 и 1,6-литровых дизельных агрегатов. Начальные модификации Ibiza будут использовать 1,0-литровыми бензиновый двигатель. Позже машина получит версию Cupra. Однако премьера этой модификации состоится не раньше 2018 года.

Также в будущем новая Seat Ibiza получит внедорожную версию. Автомобиль замет место на ступень ниже Ateca. Новинка будет больше хэтчбека и получил массивные колесные арки и дополнительную защиту кузова и днища. Скорее всего, машина будет доступна только с системой переднего привода.

На данный момент в Европе продается рестайлинговая версия Ibiza нынешнего поколения. Автомобиль получил светодиодную оптику, а также новые 16- и 17-дюймовые колесные диски. Также клиентам доступны два дополнительных цвета окраски кузова — Moonstone Grey и Chilli Red. В салоне обновленной Ibiza устанавливаются новые сиденья, модернизированная мультимедийная система, видоизмененная приборная панель и аудиосистема с шестью динамиками.

Модель может оснащаться тремя 1,0-литровыми бензиновыми двигателями. Мощность агрегатов составляет от 75 до 110 лошадиных сил. Также доступен 1,4-литровый мотор с отдачей 150 лошадиных сил. Кроме этого в моторную линейку автомобиля вошли три дизельных агрегата мощностью от 75 до 105 лошадиных сил.

5 главных новинок мотор-шоу в Лос-Анджелесе

Опубликовано автором admin

Бестселлер Mazda, кроссовер-спорткар Alfa Romeo, самый большой SUV в истории Volkswagen, быстрейший Mercedes E-Class и другие новинки последнего автосалона 2016 года

Mazda CX-5

Второй CX-5 сохранил концепцию и выступает в том же сегменте компактных кроссоверов, где будет конкурировать в первую очередь с Nissan Qashqai и Kia Sportage. В основе лежит прежняя платформа: размер колесной базы кроссовера остался без изменений, однако благодаря более коротким свесам длина машины уменьшилась на 5 миллиметров. В салоне – новые сиденья, другая приборная панель с 7-дюймовым экраном, проекционный дисплей и информационно-развлекательная система MZD Connect. В списке оборудования также есть пакет ассистентов i-ActiveSense, в который входят радарный круиз-контроль и система распознавания дорожных знаков. Наконец, кроссовер, как и обновленная Mazda 6, получил систему G-Vectoring Control, регулирующая тягу двигателя в зависимости от угла поворота руля и величины боковых ускорений. В гамму двигателей, как и прежде, вошли два бензиновых агрегата Skyactiv объемом 2,0 и 2,5 л., а также 2,2-литровый дизель. Продажи машины в Японии начнутся в феврале, а в течение года кроссовер выйдет на все остальные рынки.

Флагманский семиместный кроссовер Volkswagen получил сразу два имени: на американском рынке он будет называться Atlas, в Европе – Terramont. Самый просторный и большой в истории кроссовер марки построен на той же модульной платформе MQB и по сути представляет собой вариацию на тему Skoda Kodiaq. То есть имеет поперечно расположенный двигатель и переднеприводную компоновку. При этом длина машины превышает пять метров, то есть Atlas/Terramont больше, чем Toyota Highlander и Ford Explorer. В США предложат два бензиновых мотора: 2,0 TSI мощностью 238 л.с. и 280-сильный V6 3,6. Вместо коробки DSG – восьмиступенчатый «автомат», но набор для Европы может быть и другим, как и у версии для Китая, премьера которой состоится на днях в Гуанчжоу. В России, по предварительной информации, в конце 2017 г. появятся именно американские версии.

Alfa Romeo Stelvio

Первый кроссовер итальянской марки построен на платформе седана Alfa Romeo Giulia, похож на нее внешне и имеет почти идентичный салон. Сравнительно компактный Stelvio метит в сегмент премиум-кроссоверов, где будет конкурировать с Audi Q5 и BMW X3/X4. Привод – на задние колеса, а передняя ось подключается электроникой с помощью многодисковой муфты. По традиции, первой итальянцы представили самую мощную версию Quadrifoglio с битурбомотором V6 2,9 л мощностью 510 л.с., и это – самый мощный вариант в сегменте. Но на стенде нашлась и машина попроще с 280-сильным мотором. В Европе появятся и другие версии, включая дизельную.

Mercedes-Maybach S650

Как и в случае с флагманским седаном, S650 – самая шикарная и дорогая версия стандартного кабриолета S-класса, изготовленная под брендом Maybach. Но не самая мощная. Дефорсированный 6,0-литровый бензиновый турбомотор V12 развивает 520 л.с., что меньше, чем у Mercedes-AMG S65. Зато салон обшивается вручную самыми дорогими сортами кожи и дерева, а список стандартного оборудования представляет собой максимальный набор с пневмоподвеской, системой подачи теплого воздуха к шеям и даже набор фирменных дорожных сумок. Более того, открытый Maybach будет выпущен тиражом всего в 300 экземпляров. В продажу машина поступит весной следующего года по цене от 300 тысяч евро.

Автосалон в Лос-Анджелесе – одно из старейших мотор-шоу, которое проводится с 1907 года. С середины 1990-х мероприятие проходит в знаменитом Convention Center Лос-Анджелеса площадью 71 000 кв. метров. Последние десять лет именно оно закрывает график крупнейших автомобильных мероприятий года. Рекордным стал автосалон 2014 г., когда в Лос-Анджелес привезли 65 мировых и североамериканских новинок.

Успешный старт продаж гибридного кроссовера KIA Niro в Европе.

Опубликовано автором admin

Новый гибридный кроссовер KIA Niro тепло встречен покупателями по всему миру. Продажи новинки начались в Европе в июле 2016 года, c тех пор европейские официальные дилеры KIA собрали уже 23 тысячи заказов. К концу октября клиентам в Европе было передано 5 815 автомобилей KIA Niro, еще более 15 000 единиц покупатели получат до конца текущего года.

46% всех автомобилей KIA Niro в Европе куплено частными клиентами, 54% пришлось на продажи для коммерческого использования и корпоративных парков. Такая статистика несколько отличается от пропорций по всему европейскому модельному ряду бренда, где на частных клиентов приходится 57% продаж, а на корпоративные продажи – 43%. Таким образом, Niro отведена важная роль в европейской стратегии KIA в области корпоративных продаж. За счет низких эксплуатационных расходов, низкого уровня вредных выбросов и внешнего вида кроссовера, Niro привлекает клиентов-юридических лиц, впервые выбирающих для своих корпоративных парков автомобили KIA.

По всему миру с марта до конца октября 2016 года клиентам было передано 21 310 гибридных кроссоверов KIA Niro. В Южной Корее продажи KIA Niro стартовали в марте 2016 года. В мае 2016 года компактный гибридный кроссовер KIA появился в продаже в странах Ближнего Востока, Азии, Африки, Центральной и Южной Америки, Карибского бассейна. На рынок США новая модель выйдет в конце ноября 2016 года.

Niro является основоположником нового класса в модельной линейке KIA – автомобилем, сочетающим внешний вид и практичность традиционного компактного кроссовера с экономичностью «гибрида». Гибридная силовая установка построена по параллельной схеме, она сочетает работу 1,6-литрового бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива и 32-киловаттного электродвигателя, получающего энергию от батареи литий-ионных полимерных аккумуляторных элементов. Кроссовер имеет привод на передние колеса, тяга к ним передается через 6-ступенчатую преселективную автоматическую трансмиссию с двумя сцеплениями. Эта трансмиссия обеспечивает KIA Niro четкие и быстрые реакции на действия водителя. В комбинированном цикле NEDC KIA Niro демонстрирует расход топлива всего 3,8 л/100 км, что соответствует выбросу лишь 88 граммов СО2 на 1 км пути.

KIA Niro оснащен высокотехнологичными системами помощи водителю DRiVE WISE. В частности, в этот комплекс входит система автономного экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов. Мультимедийная система KIA Niro совместима с платформами Android Auto™, Apple CarPlay™. В некоторых комплектациях компактный гибридный кроссовер оснащается системой беспроводной зарядки мобильных устройств и аудиосистемой JBL премиального уровня с восемью динамиками.

KIA Niro имеет еще одно необычное для гибридного автомобиля качество – он способен буксировать прицеп массой до 1300 кг, оборудованный тормозной системой.

KIA Niro прошел программу испытаний, которые проводились в Европе, Северной Америке и на Дальнем Востоке. Благодаря такому активному тестированию и работе по настройке независимой подвески новинки, удалось добиться высокого уровня ездового комфорта, захватывающей управляемости и высочайшего уровня стабильности на дороге.

Дополнительным аргументом в пользу KIA Niro является то, что для гибридной новинки KIA предлагает такую же уникальную по своей продолжительности заводскую гарантию, как и для остальных моделей марки.

Вывод на рынок первого гибридного кроссовера KIA, не имеющего прямого аналога с традиционным силовым агрегатом, – часть глобальной стратегии бренда по развитию линейки экологичных транспортных средств. В настоящий момент в линейке KIA в мире 4 экологичных модели: электромобиль KIA Soul EV (с 2014 года), гибридная KIA Optima HEV (с 2011 года, в октябре 2015 года представлено второе поколение модели), гибридный седан с возможностью зарядки от электросети KIA Optima PHEV (с июня 2016 года), компактный гибридный кроссовер KIA Niro (с марта 2016 года). До конца 2016 года в линейке KIA появится пятая подобная модель – гибридная модификация KIA Cadenza. Ее старт продаж в Южной Корее намечен на ноябрь 2016 года. К 2020 году число экологичных моделей в линейке KIA достигнет 14. В том числе, в 2020 KIA Motors планирует запустить первую серийную модель автомобиля с двигателем на водородных топливных элементах.

KIA будет готова предложить в России модели, использующие альтернативные источники энергии, по мере развития инфраструктуры и роста спроса на подобную продукцию.

Помимо расширения модельного ряда гибридных и электромобилей, «дорожная карта» KIA Motors в области эко-технологий, подразумевает обновление текущей линейки двигателей бренда на 70%, дальнейшее облегчение конструкции кузова за счет использования высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей. Планируется расширение использования бензиновых двигателей малого рабочего объема, оснащенных турбонаддувом, силовых агрегатов, использующих мягкую гибридную схему, а также новых высокоэффективных трансмиссий (например, преселективные трансмиссии с двумя сцеплениями 6DCT и 7DCT). Инвестиции корпорации в разработку экологичных технологий составят $10,2 млрд.

Параллельно под суббрендом DRiVE WISE ведется реализация программы разработки технологий полуавтономного и автономного управления. Долгосрочная стратегия KIA подразумевает возможность вывода брендом на рынок первого серийного беспилотного автомобиля к 2030 году.

Продажи Transit Custom и Tourneo Custom стартуют в 2017 году.

Опубликовано автором admin

Компания Ford Sollers сообщает о расширении модельного ряда коммерческих автомобилей Ford в России. Ford Transit Custom и Ford Tourneo Custom появятся на российском рынке в начале 2017 года.

Модели будут доступны в специализированных дилерских Transit-центрах по продаже и послепродажному обслуживанию легких коммерческих автомобилей и спецтехники на базе автомобилей Ford. Новая сеть дилерских центров Ford в России предлагает клиентам новый уровень сервиса, как в области продаж, так и послепродажного обслуживания.

Transit Custom и Tourneo Custom, возвращающиеся на российский рынок, будут серийно оснащаться системой вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», которая войдет в стандартное оснащение автомобилей.

Оба автомобиля удостоены максимального 5-звездного рейтинга безопасности Euro NCAP и оснащаются передовыми технологиями безопасности: электронной системой курсовой устойчивости; системой защиты от опрокидывания; функцией адаптивного контроля загрузки; антиблокировочной системой тормозов с системой электронного распределения тормозных усилий; системой помощи при экстренном торможении; системой контроля траектории прицепа; системой контроля тяги в поворотах. Модели также оснащаются фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира. В числе технологий помощи водителю – cистема помощи при трогании в гору и световая сигнализация при экстренном торможении.

Ford Transit Custom совмещает в себе легендарную выносливость и экономичность Ford Transit с дизайном и комфортом легкового автомобиля, обеспечивает повседневное удобство управления.

Ford Transit Custom для российского рынка будет оснащаться дизельным двигателем Duratorq TDCI объемом 2,2 л мощностью 100 или 125 л.с., в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Ford Transit Custom имеет два варианта полной массы автомобиля – 2 700 и 3 300 кг – при объеме грузового пространства 6 м³. Автомобиль будет доступен российским клиентам в варианте с низкой крышей и короткой колесной базой (2 933 мм). Вместимость грузового отсека Transit Custom составляет 3 европаллеты.

Модель предлагает широкие возможности по погрузке и транспортировке грузов, включая ряд инновационных решений для грузового пространства. Клиенты по достоинству оценят люк в перегородке грузового отсека, позволяющий перевозить длинномерные предметы; интегрированные грузовые рейлинги на крыше, которые могут быть сложены, когда в них нет необходимости; а также размещенные на боковых стенах грузового отсека петли для крепления груза.

Ford Tourneo Custom обладает динамикой легкового автомобиля и высоким качеством исполнения интерьера, выводя автомобиль на новый уровень стиля и функциональности.

Ford Tourneo Custom будет доступен в России c дизельным двигателем Duratorq объемом 2,2 л и мощностью 125 л.с., соответствующим стандарту Евро-5, c шестиступенчатой механической трансмиссией и передним приводом. Модель будет представлена на рынке в 8-местной версии пассажирского автобуса категории М1, которая предоставляет широкие возможности для комфортного размещения пассажиров и багажа. Tourneo Custom предложит на выбор два варианта колёсной базы – длинную (габаритная длина – 5,34 м) и короткую (габаритная длина – 4,97 м).

Регулировка сидений с фиксацией в нескольких положениях; универсальная система трансформируемых сидений Flamingo, позволяющая сложить сидения в нескольких конфигурациях, либо частично или полностью удалить их из салона; а также интегрированные грузовые рейлинги крыши открывают возможности к адаптации автомобиля в зависимости от целей использования.

TESLA MOTORS ОБЪЯВИЛА О НАЧАЛЕ СЕРВИСНОЙ КАМПАНИИ В США

Опубликовано автором admin

В отличие от большинства сервисных кампаний, проводимых автопроизводителями, в рамках этой не будет отозвано ни одного автомобиля. Вместо этого, руководство Tesla Motors приняло решение отозвать несколько тысяч адаптеров для зарядки электрокаров. Точное количество бракованных деталей пока уточняется.

Причиной отзыва стали сообщения двух клиентов, которые обнаружили, что адаптеры NEMA 14-30 перегреваются при использовании. Дефект был замечен клиентами, когда их адаптеры уже частично расплавились, что, впрочем, не привело к короткому замыканию и каким-либо другим повреждениям. После инцидентов оба клиента передали неисправные адаптеры специалистам компании.

Как указывается в официальном сообщении Tesla Motors, под отзыв попадут не только адаптеры NEMA 14-30, о дефекте которых и было сказано в жалобах клиентов, но также и адаптеры NEMA 10-30 и 6-50, поскольку в их конструкции используются аналогичные элементы. В компании подчеркивают, что остальные адаптеры (NEMA 6-15, 5-15, 5-20 и 14-50) не подвержены этому дефекту.

Владельцы указанных адаптеров могут самостоятельно проверить, попадает ли их экземпляр под отзыв. Для этого нужно сверить серийный номер со списком, опубликованным на официальном сайте американского автопроизводителя. Впрочем, есть и более легких способ. Достаточно посмотреть на заднюю часть адаптера — если она выполнена из пластика, то она попадает под отзыв, если она металлическая – нет.

Для замены дефектного адаптера клиенту нужно принести его в ближайший сервисный центр Tesla Motors, где сотрудники внесут клиента в список ожидания. Владельцы адаптеров NEMA 14-30 получат исправный экземпляр в течение нескольких недель, а владельцам NEMA 10-30 и 6-50 придется подождать около трех месяцев.

СТАЛИ ИЗВЕСТНЫ ПОДРОБНОСТИ НОВОГО КУПЕ MERCEDES-BENZ E-CLASS

Опубликовано автором admin

По данным издания, немецкий автопроизводитель выставит новое поколение двухдверного E-Class на своем стенде в рамках Международного автосалона в Детройте, который состоится в январе следующего года. Компания решила не раскрывать все карты до официальной презентации, однако кое-что о новинке узнать все же удалось.

Так, габаритные размеры нового Mercedes-Benz E-Class Coupe составят: 4 827 мм в длину, 1 860 мм в ширину и 1 430 мм в высоту. Для сравнения, новинка на 141 мм длиннее, на 50 мм шире и на 25 мм выше двухдверной модификации C-Class текущей генерации.

Салон нового купе будет выполнен в стиле нового седана из того же семейства. Впрочем, будут и отличия – иные дефлекторы, сиденья, ремни безопасности и т.д.. Кроме того, в качестве дополнительной опции можно будет приобрести другой контроллер для мультимедиа-системы – новый сенсорный экран вместо старой «шайбы».


Моторная гамма автомобиля будет представлена пятью двигателями – тремя бензиновыми и двумя дизельными. В бензиновую линейку войдут силовые агрегаты мощностью 183 л.с., 244 л.с. и 332 л.с., а в дизельную – моторы с отдачей 194 л.с. и 253 л.с.. Базовым для нового E-Class станет младший бензиновый мотор, который будет поставляться с шестиступенчатой механической КПП. Остальные же двигатели будут работать в паре с девятиступенчатой автоматической КПП.

Топовая модификация двухдверного E-Class под названием AMG E50 Coupe 4Matic получит систему полного привода и рядный шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом три литра и отдачей 407 л.с. с электрическим наддувом.

Как уже было сказано, новинка должна дебютировать на автосалоне в Детройте в январе 2017 года. Однако, предполагается, что на стенде компании будет выставлена только модификация с жесткой крышей. Появление версии с откидным верхом ожидается весной в рамках Международного автосалона в Женеве.