Lustruirea înlătură de pe caroserie ceea ce strică aspectul, dar nu afectează partea tehnică: zgârieturi mici, oxidare, lac mătuit, urme circulare rămase de la spălarea incorectă. Să vedem ce se întâmplă de fapt cu stratul de lac și de ce „lustruiți cât mai des” este un sfat prost.
Ce poate și ce nu poate lustruirea
Lacul de pe caroserie are o grosime de sutimi de milimetru. Lustruirea înlătură partea lui superioară împreună cu defectele aflate în ea. De aici o regulă simplă: dispare doar ceea ce nu a străpuns lacul.
Treceți unghia peste zgârietură. Nu se agață — cel mai probabil va dispărea la lustruire. Se agață — zgârietura a ajuns la vopsea sau la grund și nu se rezolvă prin lustruire, este nevoie de retuș.
De ce „o dată la șase luni” este un sfat dăunător
Rezerva de lac este limitată. Fiecare lustruire abrazivă consumă o parte din ea, iar refacerea nu este posibilă. O mașină lustruită după calendar, nu după necesitate, rămâne în câțiva ani fără stratul de protecție — și atunci orice zgârietură ajunge direct la vopsea.
De aceea lustruirea caroseriei se face după starea suprafeței, nu după calendar. Iar înainte de lucru maistrul verifică cât lac a rămas: grosimetrul arată acest lucru înainte ca ceva să fie înlăturat.
Abrazivă și protectoare sunt lucrări diferite
Lustruirea abrazivă corectează defectele: înlătură un strat subțire de lac și nivelează suprafața. Se face atunci când există ce corecta.
Cea protectoare nu înlătură nimic — adaugă un strat deasupra. Luciu dau ambele, însă scopurile sunt diferite: prima tratează, a doua păstrează.
Ce se întâmplă în studio
Ordinea lucrărilor este aceeași pentru orice automobil:
✔ spălarea și decontaminarea caroseriei de bitum, urme de insecte și murdărie pătrunsă
✔ inspecția la lumină dirijată — la soare defectele nu se văd, și acesta este unul dintre motivele pentru care nu se lustruiește afară
✔ măsurarea grosimii lacului pe fiecare piesă
✔ alegerea pastei și a buretelui pentru stratul concret, de la cele grosiere spre cele de finisare
✔ lustruirea finală până la un luciu uniform
Ce urmează după
Lustruirea reface suprafața, dar nu o protejează. Pentru ca rezultatul să reziste mai mult, deasupra se aplică un strat de protecție — acoperirea ceramică ușurează spălarea și încetinește reapariția zgârieturilor fine.
Mai departe totul depinde de spălare. Urmele circulare din cauza cărora mașina ajunge la lustruire nu apar pe drum, ci de la periile dure și de la lavetele murdare.
