Регулярное техобслуживание и качественные запчасти – не единственное, что увеличивает срок эксплуатации вашей машины. Существуют и другие вещи, о которых многие даже не подозревают.
Практически каждый автомобилист знает, насколько важно вовремя менять воздушный и топливный фильтры, колодки, масло в двигателе, ремень ГРМ и прочие расходники. Ведь от правильного и регулярного обслуживания напрямую зависит состояние автомобиля, а, значит и то, сколько он проездит без поломок. Однако есть менее очевидные способы сделать так, чтобы ваша машина прожила как можно дольше. Причем многие о них даже не догадываются. О чем речь? Сейчас расскажем.
Способ №1. Мойте автомобиль регулярно
Большинство автомобилистов уверено, что главная цель мойки — вернуть вашей машине приличный внешний вид. Это действительно так, но есть еще один важный побочный эффект, о котором мало говорят. Дело в том, что мойка напрямую влияет на состояние автомобиля. Почему? Всё очень просто. Не секрет, что зимой дороги посыпают реагентами, а где-то – еще и песко-соляной смесью. Такая агрессивная среда крайне негативно влияет на лакокрасочное покрытие и металлические элементы конструкции, вызывая коррозию. Страдают также и элементы из резины – дворники и уплотнители. Поэтому мыть машину в том числе зимой нужно не только ради красивого внешнего вида и лучшей видимости, но еще и потому, что вода с шампунем смывает те самые реагенты и образовавшуюся грязь. Такая простая операция позволяет сохранить ваш автомобиль в лучшем состоянии.
Способ №2. Уберитесь в автомобиле
Зачем производители суперкаров бьются за каждый килограмм массы?
Всё очень просто. Чем легче автомобиль, тем быстрее он едет и лучше управляется. Вы удивитесь, но этот принцип точно так же применим и к обычному автомобилю. Чем больше весит машина, тем больше нагрузка на двигатель, трансмиссию, тормоза и подвеску. Поэтому продлить жизнь машине можно одним простым способом. Что нужно делать? Просто уберите из машины всё лишнее. Начните с багажника – у многих он представляет настоящее место хранения вещей, которыми почти не пользуются. Вы уверены, что вам каждый день нужен кофр с инструментами, канистра с маслом, бутыль с омывающей жидкостью лопата и тому подобные вещи? Нет? Тогда смело их вынимайте. Точно так же не рекомендуем возить на автомобиле тяжелые предметы. Вы купили новую мебель? Тогда, лучше будет потратиться на доставку из магазина, чем потом менять потекшие амортизаторы? Все-таки выйдет дешевле!
Способ №3. Трогайтесь плавно
Вопреки мнению некоторых водителей, наибольшая нагрузка на автомобиль приходится не в момент, когда машина двигается на высокой скорости, а при старте с места. А уж пробки – так вообще настоящее испытание. Для того, чтобы облегчить своей машину работу стоит запомнить два правила. Во-первых, трогайтесь с места плавно. Прибавляйте газ постепенно. Поверьте, «светофорные гонки» не дадут вам глобального выигрыша во времени, а лишь увеличат нагрузку на самые важные узлы автомобиля. Кстати говоря, плавно начать движение – вовсе не то же самое, что «проспать» зеленый свет. Аккуратно тронуться с места, гораздо лучше, чем стоять при включенном зеленом свете несколько секунд, а потом – резко сорваться. Во-вторых, повышенная нагрузка на двигатель приходится в первые минуты работы, пока мотор не набрал нужную температуру. Поэтому вам нужно… Нет, не греть двигатель зимой. А избегать резких ускорений и торможений после запуска мотора. В движении двигатель быстрее наберет нужную температуру, а если не злоупотреблять педалью газа нагрузка при этом будет меньше.
Способ №4. Дайте газку!
На первый взгляд этот совет полностью противоречит предыдущему. Однако мы поясним, что имеем в виду. Дело в том, что как правило на современных автомобилях переключение передачи происходит, когда двигатель раскручивается до 3000 оборотов. На автомобилях с АКП всю работу выполняет электроника, а на машинах с механикой водитель так делает сам. Почему выбрано именно такое количество оборотов, понятно – чтобы экономить топливо. Однако в процессе эксплуатации в двигателе неизбежно образуются отложения. Один из самых простых способов их профилактики – это время от времени нажимать на газ и дать мотору несколько секунд поработать на высоких оборотах. Главное – сделать это правильно. Найдите площадку, где не будет посторонних людей и машин. Переведите коробку в «нейтраль», нажмите на педаль газа и доведите количество оборотов до значений выше среднего – скажем до 6000. Разумеется, всю операцию нужно проводить только на прогретом автомобиле, когда температура масла достигла рабочих значений, и не выходить в «красную зону».
Как видите, в перечисленных правилах нет ничего сложного. Фактически их может выполнить любой водитель – новичок и бывалый. Следуя данным советам можно существенно продлить жизнь своему автомобилю и выиграть при его дальнейшей продаже или сэкономить на ремонте.
